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印度预算2020:财政部长表示,要积极追求的子弹列车项目

2022-02-27 18:05:04来源:

Union Finance Minister Milirmala Sitharaman星期六表示,将积极地追求纳朗德拉·莫伊雄心勃勃的雄心勃勃的508千米的工作,并表示将通过公私私营建立“昆山铁路”伙伴关系(PPP)用于运输易腐货物。

斯哈塔曼·斯巴哈介绍了2020-21的联盟预算,“在5月100日内推出电力后,铁路已经消除了无人平面过境,在550站委托WiFi,并旨在实现27,000公里的优化轨道电气化成本。“

她说铁路的操作盈余小。

“关于印度铁路,我希望突出有五项措施。在铁路拥有的土地上设立大型太阳能电力容量。她说,提出了一项提案,“她说。

全国运输机构还计划挖掘太阳能以降低其开支。到2030年,铁路计划在太阳能中变得自足。

“通过PPP模式完成四站重建项目和150个乘客列车的操作。邀请私人参与的过程正在进行中,“部长说。铁路已经邀请私人公司竞标该项目。

截至目前,私人玩家喜欢Tata Realty和Infrastructure Ltd,Bombardier,现代Rotem公司,Caf India,Hitachi India和South Asia,Essel Group,Adani Ports和Sez,Talgo,Siemens Ltd,Alstom Transport等,对铁路表示兴趣项目。

“更多Tejas型列车连接标志性旅游目的地。孟买 - 艾哈迈达巴德之间的高速列车将积极追求,“她说。铁路已经为其餐饮ARM印度铁路餐饮和旅游公司(IRCTC)提供了两个Tejas列车,以在两条路线上运营火车。

IRCTC目前正在新德里 - 勒克瑙和孟买 - 艾哈迈达巴德之间运行两个Tejas Express列车。第一台服务于去年10月开始,而Tejas Express的第二次服务于今年1月开始。

508公里的Ahmedab​​ad-Mumbai高速铁路项目,也称为子弹列车项目,应该由2023年完成。

2017年9月14日,Modi及其日本同行Shinzo Abe奠定了雄心勃勃的1.08万卢比(170亿美元)项目的雄心勃勃的基石。日本国际合作机构(JICA)和工会铁路部已为日本508公里的走廊录制了谅解备忘录(MOU),部分资助该项目。

铁路迄今已收购该项目所需的47%的土地,并旨在在未来六个月内收购其他土地。预计子弹列车将在每小时350公里处运行,覆盖大约两个小时的508 km距离。

相比之下,目前在路线上运行的列车需要七个时间来旅行距离,而飞行需要大约一个小时。

财政部长进一步表示,148公里的孟加拉郊郊区运输项目以18,600亿卢比的成本为基础。

“中央政府将提供20%的公平,也将促进项目成本的60%的外部援助,”她说。她进一步说,印度铁路将通过PPP安排建立昆山铁路,用于运输易腐货物。

“印度铁路将通过PPP建立一个Kisan Rail以更快地脱毛货物。财政部长说,他们将拥有冷藏教练。