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逐鹿湾区,高明西江产业新城凭什么?

2020-08-11 19:41:20来源:佛山在线

60分钟可以到达哪里?有一个地方,地处广佛极点,拥有田园风光,距广州白云机场60分钟车程,集聚多个百亿级产业集群……这个地方叫高明西江产业新城。承载高明未来城市愿景,成为湾区西部价值新高地,西江产业新城完全有底气做出这样的时代答卷。在大湾区众多新城中,西江产业新城的面积并不算大,但优势比较明显:广阔的土地开发空间、雄厚的产业发展基础、重要的交通枢纽区位、浓厚的干事创业氛围。人们不禁发现,这座成长13年的新城,如今已经渐渐“血肉丰满”。

自疫情防控常态化后,西江产业新城率先吹响发展冲锋号,在湾区众多新城中脱颖而出,走在前列。打造湾区西部新型枢纽产城,西江产业新城正承担起高明的抱负与梦想。

多层空间

厚积薄发的创新高地

一条规律被反复验证:城市竞争,已成为区域竞争的主战场。没有高水平的城市,就没有高质量的经济,更不能掌握发展主动权。

逐鹿湾区,西江产业新城无疑是高明拿得出手的重要平台。

了解新城发展历史的市民不难发现,自诞生之日起,西江产业新城就被置于广佛同城的大视野下定位考量,依托自身产业和生态资源,新城被赋予探索发展新模式、建设新样板的深意。如今,它更成为高明参与湾区竞合的重要砝码。

伴随着珠三角枢纽(广州新)机场的加快规划建设,西江产业新城格局将被重新塑造:对内,作为高明门户,新城将背靠科创小镇,承担起各项科技成果转化孵化功能,成为高明科技创新的动力源。对外,作为发展平台,新城将建设湾区西部新型枢纽产城,链接香港、广州、深圳等优质资源。

这份底气,来源于新城弥足珍贵的空间优势。

从物理空间上看,相比珠三角其他先发地区,一江之隔的西江产业新城保留了充足的土地资源,尤其是原西江新城20平方公里的土地上,仍保持着较低的开发率,这足以让许多湾区新城为之垂涎。

更不要说西江产业新城水系纵横,风景秀丽,水体面积占到整个新城面积的17%,而且背靠青山秀峰,营造出了望山见水的生态环境,可以说是珠三角核心区生态环境最好的区域之一。

更让人振奋的是,去年9月,高明区西江新城和沧江工业园全面整合,开启产城人融合的全新探索。西江产业新城的挂牌成立,为这片土地打开了产城发展的向上空间。

俯瞰蓬勃发展的西江产业新城。/图片均为佛山日报记者吕润致摄

作为佛山高新技术产业开发区“一区五园”的重要组成部分,沧江工业园先后获评“国家火炬计划新材料产业基地”“省级经济开发区”等头衔,引入了海天味业、本田金属等一批龙头型企业。

截至2019年底,园区内共进驻企业743家,实现规模以上工业总产值1013亿元,约占当年全区规模以上工业总产值的30%,基本形成以先进装备制造、食品饮料、新材料、光电通信为特色的四大优势产业集群,成为高明重要的产业集聚区和经济增长极。

根据规划,沧江工业园将立足原有产业基础,建设传统产业转型升级示范区。而依托佛山一环西拓、地铁二号线二期等交通工程带来的发展效应,将进一步拓展沧江工业园新空间,打造成佛山西部一个新的产业集聚区。

凭借土地资源、交通区位优势和自然资源优势,西江产业新城更有底气从容选择优势产业,推进特色城市发展,实现湾区竞合中的差异化发展。

这些无疑是西江产业新城参与湾区竞合的资本。

湾区聚合

城景共融的枢纽新城

对比佛山几个新城的发展路径,南海千灯湖之所以比其他新城更生动,最大的秘诀就在于“广东金融高新区”定位的加持。

面对粤港澳大湾区建设和珠三角枢纽(广州新)机场的加快规划选址等机遇,有空间、有基础的西江产业新城也已明晰了自身的发展定位。

西江产业新城管委会相关负责人表示,将着力建设以产兴城、以城聚产、城产融合的西江产业新城,定位湾区西部新型枢纽产城,突出“智慧”“科技”“岭南田园”元素,打造开放发展新平台。

新目标的提出,源于对自身发展基础的底气和自信。

如今,四通八达的路网已在西江产业新城汇聚。向东,市民40分钟可以进入佛山主城区,60分钟到达广州白云机场,90分钟直抵深圳宝安。向西,更是有四条高速路网通达八方。

交通镜鉴未来。环顾珠三角9市,无数新城正从交通先行发力:东莞水乡新城正在加快水乡大道和望洪路升级,规划形成“五横三纵”的主骨架路网体系;惠州金山新城规划新增河惠莞高速公路、惠州至深圳高速公路,与既有高速公路网形成“两横两纵”结构;广州黄埔科学城在开通开源大道隧道、高速凤凰山隧道通车后,正在推进地铁项目。

广明高速荷城出口处,已改造成优美的绿化带。

对于西江产业新城来说更是如此。立足原有的交通基础,加持6大高速公路项目、6条高铁项目、新机场等规划后,新城将更紧密地与湾区其他城市同频共振,抢占发展先机。

敢于参与湾区竞合,还有源于独特的岭南田园城市气质。

优越的西江沿岸黄金水道,郁郁葱葱的环境资源,城区水体占17%,都是这座新城绿色发展优势和未来城市竞争力。

“林立的高楼、繁忙的街道,与蓝天白云、青山绿水和谐相融,从下了高速第一眼起,我就爱上了这座新城。”回忆起一年多前的相遇,来自湖南岳阳的杨桂东这样感慨。

城与景的良好共融,给他留下了深刻印象。去年,杨桂东辞去外地工作,在高明一电商园区成为电商运营专员。如今,杨桂东已在西江产业新城安家置业,去年还在高明度过了第一个新年,把根扎在了这片土地上。像杨桂东一样做出这种选择的青年,如今越来越多。

敢闯新路

争分夺秒的进取之城

3月27日,一辆大巴包车驶入西江产业新城,车上的乘客都是秀丽路综合管廊施工队队员,他们全部来自湖北。

“这批工人春节前负责秀丽路综合管廊施工,受疫情影响,春节后一直没有返岗。湖北解封后,我们专门安排包车将他们全部接回,加班加点把失去的时间夺回来。”西江产业新城管委会城市建设部部长吴颖欣介绍。

这种争分夺秒的进取精神,在新城土地上随处可见。

沿西江产业新城中轴线外延,秀丽路、丽景东路等重点道路已经抓紧施工,到处都是工人们忙碌的身影;鑫创、勤天汇等一众工地上,曾近乎荒芜的土地上已高楼林立……

与时间赛跑的建设加速度,挺立起西江产业新城奋发向前的身姿。

“要切实强化‘一盘棋意识、服务意识、轻重缓急意识、信息对称意识’,坚持问题导向,培养战胜艰难险阻的勇气和力量,以昂扬斗志推动产业新城高质量发展。”对产业新城全体干部职工,西江产业新城管委会班子有高标准高要求。

知者行之始,行者知之成。

早在2019年6月,新城同时成立西江产业新城重点办、督查办、内审办和绩效办,首次探索建立起“四办合一”工作机制,力图从体制机制层面,破解发展面临的矛盾问题和瓶颈制约。

为进一步加快建设脚步,倒逼项目进度,在进行“四办合一”的同时,西江产业新城特别召开工作推进会,对2019年41项重点项目和重点工作实施挂图作战,划分出征收土地、建设路网、项目引进等五大攻坚克难任务,以点带面加快打造新城。

历时一年的攻坚克难,去年89个重点项目任务,西江产业新城超额完成72个年度目标任务、31个奋战120天攻坚克难项目全部完成。

在他们身上,有“功成不必在我”的境界,更有“功成必定有我”的担当。

作为其中的一分子,土地管理部副部长袁梅凤表示,新城始终肩负着高明门户形象的重任,尤其产城融合以来,新的历史命题也不断带来新的压力。回首自己从2013年入职以来的经历,虽然工作忙碌且节奏不断加快,但更为新城的飞速发展感到欣慰。“用心用情在做这件事,所以感觉每天的时间都非常充实。”

不难看见,一座充满豪情与自信的产业新城,正在湾区崛起。

记者手记

二次创业,就要这股精气神!

从湖北接回施工队伍,抢回被疫情耽误的时间,加班加点开通城区道路,重点项目日夜施工……最近一段时间,西江产业新城快马加鞭,在湾区众多新城之中跑出发展加速度。

解读西江产业新城,要从现象看到本质。一个个案例背后是一个个改革创新举措,而这些创新举措的背后,关键在人。

书写历史的是人,创造奇迹的是人。天上不会掉馅饼,尤其是在强手如云的大湾区。要想在群雄竞逐的发展浪潮中夺得先机,必须拿出时不我待、只争朝夕的冲劲干劲。可喜的是,这种干劲,我们在西江产业新城身上看到了。

无论在哪个行业,有担当、有作为,才配称为“奔跑者”。西江产业新城建设13年,比认识更重要的是决心,比方法更关键的是担当。目标方向锁定,关键看干部,关键看干部的精气神。“要坚持问题导向,培养战胜艰难险阻的勇气和力量,以昂扬斗志推动产业新城高质量发展。”高标准高要求的背后,正是基于这样的初衷。

2020年对于西江产业新城,注定不会平凡。对内广大党员干部群众干事创业的激情要进一步激发,对外湾区优质资源要继续吸引汇聚。只有这两股力量合二为一,这座新城才能在湾区变得不一样。

打造湾区西部新型枢纽产城,西江产业新城要拼这股精气神!

原标题:逐鹿湾区,西江产业新城凭什么?

来源|佛山日报

文|记者刘嶒、路帅