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佛商面对面|张然:海归“创二代”打造智慧港口​

2019-12-27 13:03:48来源:佛山在线

佛山市顺德区容奇港集装箱码头有限公司(以下简称“容奇港”)董事长张海涛的小女儿张然,7年前从英国留学回来,年纪虽小,但她的毅力和实力不小。回国后即进入公司,仅仅3年时间,就从基层做到了执行董事。

通过智能化手段赋能企业管理,重新招投标为企业降本提效,跟进公司基建等工程项目。3年时间,她基本掌握了企业经营和管理的大方向。作为佛山一座有30年历史的老牌港口,容奇港形成了货物装卸、仓储运输、进出口货物报关等多功能的物流服务体系,运用电子数据交换系统、中国电子口岸系统、卫星定位系统等智能化手段进行管理,年综合通过设计能力达300万吨/80万标准箱。

为何她能撑起企业的一片天?她又是如何做到快速成长,让父亲那么快就把企业的大权交付于她?日前,张然首次就接班问题接受佛山日报专访,谈谈自己多年来接班的故事和经验。

锐意创新

引进新管理方式

记者:你从英国留学毕业后即进入家族企业工作,当时为什么会这样选择?是自愿行为还是父母的安排?

张然:是我主动提出要回企业工作的。2012年,我在英国读国际商务本科毕业,那时正好父亲身体不好,姐姐已经接班了家里的汽车维修和餐饮业务,但容奇港的很多事务还要父亲打理,对他来说有些过于操劳。我从小就在容奇港长大,对这里有着很深的感情,觉得30多年的企业没人接班很可惜,便主动提出回企业工作。

记者:进入公司后,你仅仅用了3年时间,就从基层做到了执行董事,这是怎么做到的?其中是否遇到什么困难,又是如何去克服的?

张然:一开始我进公司主要是负责简单的船务工作,抄写仓单、整理资料等,困难不大。但一旦进行管理就困难重重。由于年龄小、资历浅、专业不对口等问题,“创二代”接班一开始总会面临许多质疑和不信任,尤其是容奇港老员工比较多,他们也不懂如何和一个90后的管理层沟通。

引进智能化管理后,容奇港的年综合通过设计能力达300万吨/80万标准箱。

比如,从手写请假条到电子请假系统的改革就遇到了不少阻力,不少老员工以不熟悉线上请假系统为由拒绝改革。这就需要管理者找一个双方都能接受的形式沟通,我当时手把手教他们使用电子系统,并向他们演示该系统的便利性,时间长了,他们就逐渐接受了。

很多时候这种过程是必经的,管理者必须有毅力去执行、有耐心去坚持。在公司市场部门工作时,我发现企业发生过几次丢单事件,大多都是因为外来人员进公司办事时,不小心带走了报关单。而每次丢单,公司都必须给佛山30多个报关行、船公司逐个打电话询问,直到找到单为止,否则整个晚上一条船几十个客户的货都不能卸。丢单事件的发生,不仅给公司增加了很多额外成本,还对公司的品牌和口碑影响很大。

深思之下,我决定在公司的走廊和办公室区域安装监控,当时员工意见都很大,认为是监视他们,我只能多次解释、沟通,始终有些员工意难平。但以公司大局为重,我还是坚持安装。凑巧的是,监控安装一周以后,公司又发生了丢单事件,于是我马上把监控录像调了出来,根据丢单时间仔细查看,原来是一个报关公司员工晚上清关时,无意夹走一张报关单。根据线索,公司很快联系上了这个员工,找回了报关单,前后不过几个小时,大大降低了纠错成本。此后,公司员工对于监控一事再无异议。

勇破成见

巾帼不让须眉

记者:作为一名女性,你接班是否遇到过不一样的困难,自己又是如何去应对的?

佛山市顺德区容奇港集装箱码头有限公司董事张然。

张然:作为一名女性,自接班以来,身边不信任的声音比男性“创二代”更多,和企业员工沟通起来难度也更大,自己头上好像挂着一把达摩克利斯之剑,很担心接班失败辜负父亲的信任。

在这个时候,我避免过分激进的改革,事缓则圆,通过持续不断地努力来证明自己。企业有400多名员工,接班7年,我坚持深入一线管理。每天,我都会巡视容奇港,如果看到违规操作,一定会严肃处理。有一次,我看见一名员工开叉车玩手机,当即把这个拍了下来,在全体员工面前进行通报批评。同时,我还会亲自培养企业的中间层,以增强企业的中坚力量。

近两年来,公司申请A 类场所、过磅机位置调整、新建闸口等工程项目,招投标、设计图纸、土建部分等都由我全程负责跟进,也得到了海关部门工作人员的认同。一件件事都表现出了我长久管理企业的决心和毅力,企业员工对我的认可度也逐渐上升。

升级改造

建设智慧港口

记者:从2012年进入企业至今,接班已经有7年多的时间了,你感受最深、收获最大的是什么?

清晨,容奇港正忙碌地作业,有条不紊地装卸货物。

张然:作为一名管理者,感受最深的是要不断学习。接班以来,我经常仔细研读很多法律法规和政策,包括环评、税收、港口经营法规等,避免企业经营步入误区,同时及时了解政策最新风向,提前绸缪企业的发展。比如随着转型升级的大浪袭来,每个企业都面临智能化、自动化升级改造的需要,港口也不例外。我一直在加强学习,努力与报关行、船公司等企业合作打通内部系统,打造无纸化办公、智能通关的智慧港口。

同时,我还严格控制成本,钱花下去了就尽量做到效益最大化。3年前,企业进行电房增容,企业将这个项目进行了招投标。初步选定了2个方案,但是这2个方案我都不满意。方案一是电房增容改造但不包装修不拉电缆,方案二是电房增容改造包装修但不拉电缆,这2个方案性价比都不高。为此,我自己联系了新的工程项目公司,定制了第三个方案,可进行电房增容改造、装修和拉电缆一站式服务,价格只比前两个方案贵一点,为企业节省了几百万元的成本。从此该公司成为了企业的长期合作伙伴。

原标题:佛山市顺德区容奇港集装箱码头有限公司董事张然锐意创新

海归“创二代”打造智慧港口

来源|佛山日报

文图|记者高慧超