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印度接管了伊朗Chabahar港口的一部分

2021-10-31 08:05:08来源:

政府在周一表示,印度在富士伊朗省能源丰富的伊朗南部海岸战略Chabahar港的运营。这是印度首次在其领土外经营港口。

“印度政府在2018年12月24日举行的Chabahar三边协议会议上,在伊朗举行了伊朗的伊朗的一部分的运作,”送货部在这里发表声明。

印度,伊朗和阿富汗代表团团长联合揭开了Chabahar的印度SPV - 印度港口全球Chabahar Free Rega(IPGCFZ)办公室。

声明说:“终端面积,货物处理设备和办公楼和办公楼的实际接管已完成。”

商业业务始于IPGCFZ随着船只的到来,它表示,塞浦路斯注册批量载体已经抵达Chabahar,72,458吨玉米货物。

2018年12月30日,船舶MV Macheras在0130年代终端停泊,IPGCFZ通过使用气动Un-Loaders排出进口货物(例如巴西)进行了第一个货物操作。

“这一步标志着长途旅程的开始。印度已经在沙巴哈中撰写了历史,目前正在领导地区合作,共同努力支持阿富汗。声明说,这是印度首次在其领土外营运港口。“

印度开始与伊朗与伊朗在Chabahar港互动于2003年,但2014年下半年收到了一个主要推动力,导致两国之间签署了两国在2015年5月开发了Chabahar港的发展。

这位谅解备忘录转化为一项正式的10年合同,以便在2016年5月23日在纳朗德拉·莫迪访问德黑兰的第2016年5月23日执行的Chabahar港。

“由于在2018年2月,伊朗伊斯兰共和国总裁哈桑·鲁汉尼访问哈桑·鲁汉尼至新德里的挑战以来,临时期间合同的基础奠定了契约。陈述说,结果,双方之间的正式短期合同在2018年5月6日签署,“该声明说。

Sistan-Balochistan省的Chabahar港口在富含富含能源的国家的南海岸,可从印度的西部海岸轻松抵达巴基斯坦的距离距离Chabahar左右约80公里。

Chabahar Port的第一阶段于2017年12月由伊朗总统Hassan Rouhani开设了一个新的战略路线,即连接伊朗,印度和阿富汗绕过巴基斯坦。

除了在巴基斯坦之后,在巴基斯坦拒绝进入新德里的贸易之外,Chabahar港被认为是印度,伊朗和阿富汗贸易贸易机会的门户。

根据印度和伊朗之间签署的协议,印度是在Chabahar Port阶段的两个泊位,资本投资为85.21亿美元,每年10年的租约为2295万美元的收入支出。